本人于2013年3月22日在襄阳中瑞达汽车销售有限公司购买了一辆手自一体品悠版朗逸轿车(带天窗，真皮，裸车12万），同年9月22日在中瑞达进行了首次保养。事发前一个星期左右曾经出现过一次水温报警情况，后经4S店技术人员检测认为没有问题，可以继续行驶，其他一切情况正常。 
     2014年1月4日早晨8点钟左右本人将车开到家属院，停靠在路边停车位，其间一直没有动车，1月5日凌晨4点多钟接到邻居电话称车着火了，等我赶到现场时整个车已被熊熊大火包围，最后在襄州区消防大队的扑救下火势得到控制并最终熄灭。 
 针对这种情况我想说的是，我的车购买到出事仅仅9个月，行驶里程仅仅7000公里，同时还在质保期内。又不存在人为操作的错误。发生这样的事故应该是车辆自身的质量问题，所以上海大众应该对此事负责，赔偿我的所有损失。 
     事情发生后我也在网页上进行了搜索，搜索的结果远远出乎我的意料，我发现大众轿车尤其是朗逸轿车发生自燃的比例高的吓人，而且每一例事故的图片都是惨不忍睹的。由此可见我的车自燃并非个例！目前襄州区消防大队对火灾给出的鉴定为“起火原因不明，排除外部原因造成”既然不是外部原因造成，那就只有汽车质量问题了。
  现在车自燃了，大众方面不去正视自己自身质量问题，却一味的推卸责任，这与我心目中的大众公司真的不向吻合，试问这样的态度以后谁还敢买你们的车啊！我认为，作为一个国际知名品牌，一个大型企业，应该敢于面对问题，解决问题。应该具有应有的担当和必不可少的公正。在一定意义上承认自己的问题可能正是一个企业重塑形象的表现。
     当初在我购买这款车的时候正值大众公司大量召回64万余辆车更换变速箱油的时期，当时我之所以义无反顾的选择大众就是因为从这件事上我看到了一个大型企业应有的担当和对消费者负责的态度。问题的出现是不可预料的，出了问题我们不回避，勇于担当才是关键！
 我认为，在汽车市场的发展日新月异的今天，企业与企业的竞争不仅仅是品牌的竞争更是诚信的考验！
     事故发生后，我多次到襄阳中瑞达4S店找相关销售人员洽谈有关赔偿事宜，我的要求并不高，我的车购买仅仅9个月，行驶也才7000公里，我的要求就是厂家负责赔付我一辆新车，折旧费我负担。大众的技术人员过来时说的好好的，说什么赔车有一套专门的程序，最少也需要两个月，说是回去汇报，让我耐心等待。中间在我的要求下，大众公司也通过4S店告知我答应赔付一定金额的现金，但是相对我的损失来说那简直就是杯水车薪，我实在难以接受。毕竟我的车还是一辆一年不到的新车。我对上海大众的答复结果非常不满意，从上海大众处理投诉的整个过程来看，完全没有表现出一个大型汽车生产厂商对于产品质量以及用户安全的应有关注，令人倍感失望。希望大众公司本着为消费者负责的态度认真对待我的投诉。不要推诿，更不要忽视消费者的正当权利和要求！
  这件事不能合理解决我是不会放弃的。我将一直坚持下去，争取自己的合法，正当的权益。