您好： 我是河北廊坊市出租车司机，于2009年8月底在河北廊坊xxx店购买‘长安铃木 天语 出租版 双燃料’轿车一辆，从事出租运营。2010年3月我的天语出租车行驶了6万公里时出现行驶无力 排气管突突，经4S店检查发现气门烧了，于是进行维修，2010年7月同样的故障，又一次进行了维修，以上两次均在保修期内都属免费维修，（厂家给出的烧气门原因是因为气门间隙过大导致的【气门磨损导致间隙大】 建议每次常规保养时由4S店检测气门间隙调整气门垫片【间隙的调整是靠更换气门垫片的薄厚度 厂家所能提供的最薄的气门垫片值是 218 】）2010年8月我的天语出租车在进行检测气门间隙时发现有两个气门的气门间隙是厂家及4S店所能调整的极限了（垫片218了 再经过磨损产生的气门间隙过大就没办法调整了 只能等着烧气门了），在此期间向重庆长安铃木厂家客服沟通多次，从2010年8月到2010年12月经过与厂家沟通，长安铃木公司决定延长对气门的质量保修期由原来的一年十万公里延长至一年半二十万公里，但是现在我的车去更换气门时发现，就算换了新的气门也无法改变气门间隙过大的故障，真正磨损的部件不是气门而是气门口（缸盖本身），之前厂家所解释是气门磨损完全是避重就轻，真正的原因没有告知消费者，现在厂家拒赔缸盖，新的延长质保的部件只针对气门 不针对对缸盖，请问，我有权向厂家要求赔付缸盖吗，如果厂家拒赔缸盖，我有权向厂家索赔前两次修理时所耽误运营的损失吗？麻烦您了 谢谢您。
   上面只是我的经历，在廊坊46辆天语出租车都有这个烧气门的毛病，最少的行驶了4万公里就烧了，长安铃木天语双燃料出租版轿车 廊坊46辆群发烧气门 厂家隐瞒不召回。问其烧气门原因，厂家客服推给4S店，让4S店解释原因，堂堂大厂出了不合格的产品坑害消费者。