投诉内容
我的腾翼C30CVT到现在新车才行驶8500公里,到目前购车才7个月。在正常行驶中出现过很多次变速箱灯亮!突然失去动力,油门无效。曾经熄火重启后又正常行驶。第一次是在7370公里左右,堵车时停在一个大约10米长,30度的坡上,起步车轻微后退,再前进时,变速箱灯闪了2下。第二次在7600公里左右,时速60码,平路,正常行驶中正准备想超车,变速箱灯突然亮,失去动力,赶紧靠边熄火。第三次在8170公里左右,时速40码,刚好过一个坎时变速箱灯亮,失去动力。第四次,车8241公里,停车还没熄火时变速箱灯再次亮起,2-3秒后消失。第五次,去长城特约维修点检查变速箱故障灯亮原因,车刚到维修站门口,故障灯又亮了,刚好8313公里(有图为证)。经检查变速箱故障是“从动锥轮压力过低”。检查没发现有漏油现象。维修站的说不敢拆变速箱!把故障码清除了叫开段时间观察。打电话问过4S维修部的,说怀疑是变速箱油漏了不够,可我后来观察根本就没什么漏油现象。小心的开了300公里没再亮灯。如今行驶8500公里。今天,开车25公里过程中,变速箱灯频繁亮起共10多次,亮灯时车动力很快失去,即使加油转速也上不了2000,推到N档,转速突然上3000多,但不稳定。熄火重启,灯灭。行驶几十米灯再亮,车加不起速,最高才50左右,而且听到和发动机不同的声音,搞不懂那来的声音。最后,车车彻底开不起走了,挂D档不前进反而后退。没办法,叫维修站来拖车拖到修理厂。维修站检查仍然没发现什么漏油现象。电脑检测车车故障码仍然是“从动锥轮压力过低”,师傅说怀疑变速箱油不够,电话联系成都建国4S维修部,也说怀疑油压不够。修理师傅把变速箱油重新加足。师傅叫我开车试下,上车,倒车,天!!!变速箱灯亮了。熄火,重启动车,倒车,那灯又亮了。熄火,重启,挂D档前进,走了不到5米,灯又亮了,仍然没动力。没法,只有 叫师傅亲自来试车。结果他们也发现同样的现象。马上电脑检测。结果仍然是“从动锥轮压力过低”。师傅说没办法修,又不能拆变速箱。这是什么车啊,这么折磨我,强烈要求给我换一个新变速箱!!!